BMW: Bedeutende Energieeinsparungen und CO2 Reduzierungen

Das Stahl-Presswerk in Swindon wurde Anfang der 50er Jahre errichtet. Im Laufe der Zeit wurde aus dem Traditionsbetrieb die Swindon Pressings Limited, die im Jahr 2000 im Zuge der Übernahme von Rover ein Werk der BMW Group wurde. Heute werden hier in Swindon die Karosserieteile für den Mini produziert, bevor sie in Oxford endmontiert werden.

Mit vollautomatischen Press- und Stanzstraßen produziert das Werk Swindon auf einer Fläche von mehr als 100.000 m2 qualitativ hochwertige Pressteile und komplexe Karosseriekomponenten. Etwa 1.000 Mitarbeiter produzieren einen Großteil der Karosserieteile, Blechverkleidungen und Türen für den MINI.

Sämtliche Teile und Komponenten werden anschließend direkt vom Werk Swindon in das Endmontage-Werk des MINI nach Oxford geliefert. Dank dieses schlanken Produktions- und Logistiksystems konnte die Lagerhaltung auf ein Minimum reduziert werden.

Die Aufgabenstellung

Die BMW Group hat sich zum Ziel gesetzt, die Produktion bei gleichbleibendem Energieaufwand kontinuierlich zu steigern. Der sogenannte Energienachhaltigkeits-Index betrachtet das Heizsystem als wesentlichen Bestandteil dieser Gesamtwirtschaftlichkeit. Ebenso wird nachhaltig die CO2- und Umweltbilanz der Standorte bewertet.

Vor einiger Zeit entschied sich, nach intensiver Prüfung, die BMW Group in München die veraltete Schweröl- Zentralheizung in Swindon durch ein hocheffizientes und modernes Hallenheizsystem zu ersetzen. Wirtschaftlichkeit und Umwelt standen bei dieser Entscheidung im Vordergrund; Die Überwachung und Steuerung des neuen integrierten Systems mit seinen vielen verschiedenen Gebäuden war ebenfalls ein Hauptkriterium in der Entscheidungskette. Vorrangig müssen in den verschiedenen Arbeitsbereichen unterschiedliche Temperaturen und Heizzeiten flexibel eingestellt und überwacht.

Die Umsetzung

Nach einer umfangreichen Untersuchung aller zur Verfügung stehenden Heizungssysteme für Hallengebäude mit unterschiedlicher Nutzung, hat sich die BMW Group eindeutig für die Lösung von Schwank mit Dunkelstrahlern entschieden.

In nur 4 Monaten Bauzeit hat der beauftragte Generalunternehmer über 400 Gas-Infrarot-Strahler von Schwank installiert. Dazu gehören Produkte der Dunkelstrahler-Serie calorSchwank sowie Hellstrahler der Serie supraSchwank. In einigen kleineren Bereichen wurden zudem direktbefeuerte Gas-Warmlufterzeuger installiert.

BMW entschied sich für die wirtschaftlichsten Techniken bei Hell- und Dunkelstrahlern, die auf dem Markt zu finden sind. Wegen ihrer hohen Strahlungsfaktoren senken die Dunkelstrahler den Energieverbrauch und die CO2-Bilanz erheblich.

Alle Geräte wurden zudem 2-stufig regelbar ausgeführt, um den Komfort zu steigern und den Energieverbrauch weiter zu senken. Zudem verlängert sich die Lebensdauer von Hell- und Dunkelstrahlern beträchtlich, wenn sie an Stelle einer permanenten An/Aus-Taktung modulierend betrieben werden.